◄ افتتاح ۲ ورودی جدید در خط ۷ مترو تهران
تاریخ انتشار: ۱۷ شهریور ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۰۵۳۰۱۹
تین نیوز
مدیرعامل شرکت مترو تهران به افتتاح قریب‌الوقوع ۲ ورودی جدید در خط ۷ مترو اشاره کرد و گفت: به زودی شاهد آغاز بهره‌برداری از ورودی سوم ایستگاه مهدیه و ورودی دوم ایستگاه برج میلاد خواهیم بود.
به گزارش تین نیوز، علی امام گفت: در سال‌های اخیر ضمن پیگیری روند احداث ایستگاه‌های جدید، اقدامات مربوط به تکمیل ایستگاه‌های در حال بهره‌برداری از جمله ساخت ورودی‌های مکمل ایستگاه‌ها را نیز دنبال کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: اضافه شدن ۱۲ ورودی جدید طی ۴ سال گذشته به امکانات ایستگاه‌های در حال بهره‌برداری شبکه خطوط مترو، یکی از مهمترین بخش‌های برنامه‌های توسعه‌ای شرکت مترو بوده است؛ در واقع احداث ورودی‌های دوم (و بعضاً سوم در برخی ایستگاه‌ها) هم به لحاظ افزایش ضریب ایمنی مسافران در مواقع بروز حوادث احتمالی و هم از حیث سهولت دسترسی به سکوهای پیاده و سوار کردن مسافران، بسیار مهم و ضروری است. به همین لحاظ مقوله ساخت ورودی‌های مکمل ایستگاه‌های افتتاح شده را با قوت و جدیت پیگیری می‌کنیم.
مدیرعامل شرکت مترو در ادامه به افتتاح قریب‌الوقوع ۲ ورودی جدید در خط ۷ مترو اشاره کرد و افزود: بزودی شاهد آغاز بهره‌برداری از ورودی سوم ایستگاه مهدیه و ورودی دوم ایستگاه برج میلاد خواهیم بود.
وی افزود: ورودی دوم ایستگاه برج میلاد که در واقع ورودی ضلع شرقی بلوار آرش محسوب می‌شود، دسترسی مراجعان دانشگاه علوم پزشکی ایران به این ایستگاه پرمسافر را تسهیل می‌کند. ورودی نخست ایستگاه برج میلاد ۲۷ آذر ۱۳۹۹ افتتاح شده بود.
امام گفت: ایستگاه مهدیه، بعد از بهره‌برداری از ورودی جنوب غربی ایستگاه در مورخ ۳۱ شهریور سال گذشته و همچنین آغاز به کار آسانسورهای ورودی شمالی در تاریخ ۲۹ دی ماه ۱۳۹۹، حالا نوبت به افتتاح ورودی شمال غربی ایستگاه مهدیه به عنوان ورودی مستقل خط ۷ در ضلع شمال غربی تقاطع خیابان‌های مولوی و حضرت ولیعصر (عج) رسیده است. اولین ورودی ایستگاه مذکور ۲۳ تیر ۱۳۹۷ به بهره‌برداری رسیده بود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: مدیرعامل شرکت مترو تهران خط ۷ مترو مدیرعامل شرکت مترو خط ۷ مترو خط 7 مترو تهران شرکت مترو تهران و حومه ایستگاه برج میلاد بهره برداری ایستگاه مهدیه ورودی جدید
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۰۵۳۰۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پایانه قدیم شرق تهران نعطیل می‌شود/ جزییات
به گزارش خبرآنلاین ،پوریا علیمردانی در حاشیه بازدید خبرنگاران از پایانه شرق جدید، گفت: پایانه جدید شرق به صورت انسان محور در نظر گرفته شده و در این راستا اولین پایانه کشور است که این هدف را تا حدودی برآورده کرده است. این پایانه دوستدار خانواده است و در این مسیر فضاهای بسیار خوبی طراحی شده است.
ایسنا در خبری نوشت:وی افزود: پایانه شرق جدید جزو پروژه‌های قدیمی مدیریت شهری تهران است که از سنوات گذشته حدود دهه ۸۰ تجهیز کارگاه شده است، لذا قدمت زیادی دارد و سال‌ها روی آن کار شده اما به دلیل مشکلات متعدد و ابعاد پیچیده هیچگاه موفق به بهره برداری از آن نشده‌اند.
وی ادامه داد: در تلاشیم این پروژه را به سرانجام برسانیم و در پی آن پایانه قدیمی در محدوده خیابان دماوند جمع شود. در پایانه شرق جدید هم دسترسی برای مترو، اتوبوس و تاکسی پیش بینی شده است. در حقیقت در امتداد ایستگاه فرهنگسرا به عنوان توسعه این خط ایستگاهی برای پایانه شرق جدید در نظر گرفته شده است. در ترمینال غرب مسافت دسترسی به ترمینال درون شهری حدود ۵۰۰ تا ۶۰۰ متر است معضلی که در ترمینال جنوب هم وجود دارد اما در پایانه شرق جدید ایستگاه مترو زیر ساختمان ترمینال طراحی و در حال اجراست. خطوط تاکسی و اتوبوس نیز با دسترسی‌های با مسافت کم در این ترمینال در نظر گرفته شده است.
مدیرعامل سازمان پایانه‌ها و پارک سوارهای شهرداری تهران در بخش دیگری از صحبت‌های خود گفت: دسترسی‌های اصلی پروژه تسهیل شده و زیرساخت‌های لازم ایجاد شده است. در پایان تابستان با بهره برداری از پروژه به سمتی حرکت می‌کنیم که فرآیند جایگزینی ترمینال قدیم با پایانه جدید تکمیل شود. پیش‌بینی می‌شود سالانه حدود دو میلیون مسافر از طریق پایانه جدید جابجا شوند.
علیمردانی با اشاره به اینکه به دلیل مسائل مختلفی افتتاح این پروژه تا کنون چندین بار با تاخیر مواجه شده است، افزود: در برنامه داریم که فاز نخست این پروژه را در خرداد ماه سال جاری به بهره برداری برسانیم. همچنین در فاز دوم ساختمان آتش نشانی، اورژانس و زیرساخت‌های پشتیبانی تکمیل خواهد شد و البته در فاز نخست مترو به بهره برداری نمی‌رسد و کار با بی آر تی و تاکسی‌ها پیش خواهد رفت ولی از روز نخست بهره برداری فاز اول استقرار آتش نشانی، اورژانس و دستگاه‌های پشتیبان به صورت ایستگاه موقت انجام خواهد شد.
وی در خصوص دسترسی‌ها و ورود و خروج مسافرین به این پایانه گفت: خیابانی به صورت اختصاصی برای پایانه طراحی شده که برای خودروهای شخصی و اورژانسی مورد استفاده قرار می‌گیرد. سیستم‌های اطفاء حریق و ایمنی در این پایانه پیش بینی شده و برای هر ساختمان امدادرسان یک ساختمان مجزا در این پایانه پیش بینی شده است.
علیمردانی تاکید کرد: پس از بهره برداری از فاز نخست ظرف حدود سه ماه پایانه قدیمی شرق بسته خواهد شد و به این ترتیب تا پاییز سال ۱۴۰۳ پایانه قدیم جمع‌آوری می‌شود. برای زمین پایانه قدیم نیز برنامه‌هایی برای مولدسازی از سوی شهرداری تهران در نظر گرفته شده است.
۲۳۳۲۱۷
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1904407
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد